S1 1956 Conversion Continental Park Ward Cabriolet Numéro de châssis n° B 176 DB Moteur six cylindres en ligne de 4.887cc
Boite de vitesses automatique à quatre rapports
Sellerie en cuir marron «Datte»
Cette Bentley S1 conduite à gauche a été livrée neuve aux Etats Unis le 1er juillet 1956, avant d'être importée en Allemagne à la fin des 2000
A la demande d'un riche amateur Berlinois, elle est alors recarrossée en version Continental Park Ward Cabriolet. Ce type de transformation requiert un niveau de compétence devenu rare aujourd'hui, et très peu d'ateliers sont capables d'interpréter les rêves les plus fous d'un collectionneur
Cette réalisation a fait l'objet d'une étude approfondie où rien n'a été laissé au hasard. La carrosserie a été faite à la main, et a été gréée des meilleures fournitures et accessoires
Pour une utilisation aisée, elle est équipée d'une capote et de vitres électriques, d'un régulateur de vitesse et d'une climatisation, de fermetures de portes centralisée.
Sa radio JVC est assortie d'un système audio Bose
Cette voiture a été revendue à un amateur Belge en décembre 2013 par l'intermédiaire du spécialiste Allemand Movendi
En résumé:
- Magnifique carrosserie Continental Park Ward Cabriolet réalisée sans aucune limite de budget et selon les plus hautes exigences. Finitions remarquables et quasi impossibilité de discerner cet exemplaire de l'original
- Restauration de grande qualité tant au niveau carrosserie que sellerie et mécanique
- Estimation au cinquième du prix de l'original et au tiers du prix de revient
- Améliorations techniques permettant une utilisation facile et sans apriori
Cette automobile est accompagnée d'un titre circulation belge, l'obtention de la carte grise est à la charge de l'acheteur
Expert: Stéphane Bonoron, expert près la Cour d'appel de Paris: 06 12 36 19 15
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