1958 JAGUAR XK150 3,4L S OTS
Numéro de châssis S830583DN
Rare version « S »
Jaguar Heritage Trust
Titre de circulation américain
Dédouanée – 846A
Dernière-née de la génération XK, la 150 voit le jour en 1957 après la 120 et la 140. Modernisée, redessinée, plus imposante, elle se reconnait facilement à ses deux grandes sœurs par son pare-brise plein et par des lignes de carrosserie moins baroques.
Innovation, la voiture est proposée avec deux motorisations ; un 6 cylindres 3,4L qui fit ses preuves en compétition sous le capot de Type-C et Type-D et un nouveau moteur 3,8L plus puissant tous les deux pouvant se décliner en version « S » à 3 carburateurs SU.
Déclinée en 3 carrosseries comme ses deux ainées, la 150 est un exemple de beauté automobile qui permis à un grand nombre de chanceux d’avoir une réelle expérience sportive dans une voiture particulièrement luxueuse et bien construite. Remplacée au début des années 1960 par le mythique modèle Type-E, la gamme XK restera une référence chez les collectionneurs avec un plaisir de conduite toujours intact 70 ans après.
Le modèle que nous vous présentons est un rare roadster en version 3,4L « S » immatriculé pour la première fois en juin 1958 à New-York aux Etats-Unis. Dans sa configuration esthétique originale, la version S confère à la voiture une nette augmentation de puissance grâce à 3 carburateurs SU HD8, ceux qui permet d’envoyer 250 chevaux aux roues arrière et à faire du roadster une véritable sportive racée.
Particulièrement bien restauré, cette XK 150 « S » est à ne pas manquer et correspond au saint Graal de la gamme XK qui permis à Jaguar de compter comme un solide concurrent aux fabricants de voitures de sport.
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