À la fois élégante et sportive, la Giulia des années 1960 de la marque italienne Alfa Romeo a tout pour plaire aux passionnés de voitures anciennes. Un exemplaire de 1965 du modèle Giulia Spider, ayant subi des travaux esthétiques et mécaniques entre 2018 et 2021 et à la flamboyante carrosserie rouge, rappellera tout le travail effectué sur ce cabriolet par le designer Sergio Pininfarina (1926-2012). Produite entre 1962 et 1966, à 9 250 exemplaires, la Spider poursuit la modernisation des modèles de la marque après la Seconde Guerre mondiale. Elle succède à la 1900 et à la Giulietta. La Giulia possède un nouveau moteur quatre cylindres à double arbre à cames, d’une cylindrée de 1 570 cm3, et une rare boîte de vitesses à cinq rapports. Cette mécanique solide peut tenir durant 200 000 km ! Également à 60 000/80 000 € sera à nouveau présentée une Giulia Spider de 1965, cette fois de couleur blanche… une icône de la dolce vita ! Une autre belle italienne rouge sera en lice : une Ferrari 512 TR de 1992, l’évolution la plus appréciée de la mythique Testarossa, qui fut fabriquée à seulement 2 280 exemplaires et dont on attend 120 000/160 000 €. Les amateurs de sportives se tourneront encore vers une Porsche 911 2.4L S de 1972, la 911 « classic » la plus performante, présentée dans sa version la plus recherchée, dite « trappe à huile » (130 000/150 000 €). Pour l’élégance, anglaise évidemment, on terminera le circuit avec une Jaguar XK120 Drop Head Coupé SE de 1953, estimée 60 000/90 000 €.
Imprimer l'article
