Numéro de cadre 36867
Moto roulante et révisée
Carte grise française
La Fabrique Nationale Belge spécialisée dans le développement et la fabrication d’armes de guerre s’est également distinguée par la construction de motocyclettes de qualité. Aujourd’hui très prisées
par les collectionneurs, les motos FN étaient réputées pour leur solidité à toute épreuve, y compris en terrain hostile. Le modèle "Sahara" était notamment exporté en Afrique par Ferdinand Chinot, agent FN à Metz. Les motos étaient ainsi envoyées démontées dans des caisses en bois et parachutées pour être remontées sur place. Leur qualité résidait dans leur résistance à la chaleur. Quoiqu'il arrive, le moteur de la FN Sahara ne chauffait pas.
Cet exemplaire équipé d’un moteur 350 cm3 a subi une restauration intégrale méticuleuse. Elle a ainsi pu parcourir par trois fois et avec succès, le rallye Nancy-Liège-Nancy ! Un exploit pour une moto de 90 ans ! Avec son réservoir entre tubes, il s’agit d’une moto que l’on classe dans la catégorie des ancêtres, un véritable témoin des qualités industrielles de la Belgique.
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