1921
RENAULT
TYPE II
FOURGON
Châssis n°10824
Carte grise française
Au sortir de la Grande Guerre, les Français avaient
de nouveaux besoins, la France devait reconvertir
ses usines d’armement et Renault devait faire face
à un nouveau concurrent, Citroën dont la Type A
se voulait particulièrement bien conçue et surtout
accessible. C’est pourquoi Renault s’investit dans la
démocratisation de l’objet automobile avec la 10 CV.
Il s’agissait alors d’une petite automobile accessible
à la fois financièrement et à l’usage, elle pouvait ainsi
servir de véhicule de tourisme comme d’utilitaire. En
1921, elle évoluait pour devenir Type II, elle s’allongeait
et se dotait d’une nouvelle transmission avec ensemble
rigide boîte-transmission-pont arrière. Voiture des
artisans par excellence, elle connut beaucoup de
carrosseries uniques, fabriquées selon les besoins.
Cet exemplaire de 1921 est un petit fourgon fermé
qui, au vu des inscriptions sur les portes arrière,
servait à transporter des pots de peinture. A restaurer,
il semble complet en grande partie et pourrait
constituer un sympathique petit utilitaire publicitaire !
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