1937
Magnat Debon type CSSB
Cadre N°189222 - Cylindrée : 500 cc
Moteur n° 138666 - Carte grise française En 1920, Paul et Melchior Chalon, actionnaires majoritaires de Magnat
Debon, engagés aux côtés des Vurpillot dans le rachat de TERROT
& Cie choisissent de fusionner avec les nouveaux Ets TERROT. En
1923, les profits attendus tardent à se concrétiser, ils cèdent donc la
marque MAGNAT-DEBON à la Manufacture Lyonnaise des Cycles et
Motocyclettes. L’essor des Ets TERROT leur apporte des possibilités
financières nouvelles pour racheter MAGNAT DEBON Ils souhaitent
garder pour MAGNAT DEBON des modèles spécifiques, avec une
image de performances. Malheureusement la Crise qui débute en
1930 va contraindre la société à supprimer les fabrications spéciales
et à aligner intégralement le catalogue MAGNAT DEBON sur celui
de TERROT dès 1933. Alors que TERROT présente son moteur 500
«semi-bloc» à boîte de vitesses intégrée, au Salon de 1930 (saison
1931) et va défendre cette unique solution dans les années suivantes,
MAGNAT DEBON offre dès 1931 la 500 CL Alpina, à moteur Terrot
(84x90) latéral avec boîte séparée et en 1932 la version Supersport
culbutée Super-Alpina CSSA (vitesse 120 environ) également «non
monobloc». Cette originalité disparaît en 1933, les catalogues MD /
TERROT deviennent semblables.
Le modèle présenté est un rare 500 cc culbuté. La machine est à
remettre en route (le moteur n’est pas bloqué), comme de nombreuses
motos de sa collection, elle y est rentrée il y a 20 ans.
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