1966, SIMCA 1000, coupé Bertone, Le nouveau 1000... Lot 7

1966, SIMCA 1000, coupé Bertone, Le nouveau 1000 Coupé Bertone dessiné par Giorgetto Giugiaro fut lancé au Salon de Genève 1962. Douze prototypes du futur Coupé furent réalisés par Bertone en partant de la Simca 1000. Elle sera équipée de quatre freins à disques Bendix (rare pour l’époque.) Seuls 10.124 exemplaires furent fabriqués au monde de 1963 à 1967, et Il en resterait à ce jour : 232 au total dans le monde dont 191 en France. Simca désirait en faire une voiture élégante, concurrente des Floride et autres Caravelle et souhaitait ainsi ajouter une voiture sportive à sa gamme. l’exemplaire que nous présentons est restée dans la même famille depuis sa première mise en circulation en novembre 1966. L’état de carrosserie est moyen et la peinture a été refaite. Les 4 passages de roue sont recouverts d’une forte épaisseur de blaxon , le testeur de peinture dévoile des réparations au niveau des ailes arrière . Il reste des stigmates de réparation au niveau de la jupe arrière et des embouts de longeron. Le nouveau numéro de châssis gravé à froid au niveau de la jupe ne correspond pas à la carte grise.Le résultat de l’essai routier est satisfaisant, le manomètre de pression d’huile et de température d’eau fonctionnent correctement. Un rapport d’expertise du cabinet Marion, en date de juin 2017 est consultable sur demande. (un rapport d'expertise de 20 pages a été réalisé pour cette vente aux enchères par le Cabinet Marion,expertise automobile. Il s'agit d'un rapport général portant sur les éléments suivants : Carrosserie, Soubassement, Habitacle, Mécanique, Pneus, Essai routier. La lecture de ce document doit permettre à l'acheteur d'avoir une idée objective du véhicule, et d'éviter une littérature qui ne rende pas assez compte de la réalité.)