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Lot n° 39

FERRARI Testarossa 4.9i V12 390cv

Résultat :
Non Communiqué
Estimation :
Réservé aux abonnés

Numéro de série ZFFAA17B000084485 - Moteur N°: 21387. Année 1990 - Carte grise Française - Voiture à l'histoire limpide - Entretien par concessionnaire & spécialiste Ferrari - Un des derniers modèles de «l'ère ENZO» Lors de sa présentation en 1984 au salon de Paris, la Ferrari Testarossa a pour mission de succéder à la 512 «Berlinetta Boxer», dont elle reprend l'architecture, mais en proposant une conception moderne ainsi que plus de confort et de raffinement. Véhicule de Grand Tourisme racée, elle est équipée d'un 12 cylindres à plat de 5 litres qui développe 390 ch. Ses performances sont à la hauteur des ambitions affichées: près de 300 Km/h en vitesse de pointe, le Km départ arrêté en 24 sec, et le 0 à 100 en 5,2 sec. Elle s'octroie de plus le privilège d'hériter du patronyme d'un fameux modèle de compétition, en référence aux célèbres «têtes rouges» du moteur. L'exemplaire présenté fût vendu neuf par le concessionnaire Ferrari de Clermont-Ferrand, Auvergne Moteurs (Philippe Gardette), en mars 1990. Après avoir connu 2 propriétaires d'une durée de 7 ans chacun, l'actuel propriétaire s'en rendra acquéreur en 2014 chez Artcurial à Rétromobile. Il apparaît que la maintenance de cette voiture a toujours été suivie, comme en atteste le carnet d'entretien, ainsi que les différentes factures. En outre, elle a bénéficié d'un montage d'un différentiel amélioré et d'un embrayage renforcé à 95000 km, et la boîte de vitesse a également été refaite par le spécialiste Ferrari de Pau, Accel Moteurs. Détails qui attestent de ce soin: la roue (galette) de secours est bien là, ainsi que la trousse à outils. Quant au manuel de bord, il se trouve toujours dans sa housse en cuir d'origine. La voiture affiche aujourd'hui 115000 km au compteur, elle a très peu roulé depuis son acquisition en 2014, un polissage carrosserie avec mise en noir bas de caisse vient d'être réalisé. Une révision d'usage importante vient d'être ef

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