1942 AMERICAN LAFRANCE (ALF)
Châssis n° L1626
Miami
Sans carte grise
10 000 / 15 000 €
Démesure, puissance, richesse, luxe,
clinquant, couleur, autant de mots
qui pour les européens chantent
l’Amérique. De cet émerveillement
ressenti à maints égards envers le
Nouveau Monde, les camions de
pompiers ne sont pas les derniers
à en être l’objet. Ce sentiment
n’est pas éprouvé seulement par
les habitants de la Vieille Europe,
habitués à plus de sobriété pour
leurs véhicules d’incendie, il l’est aussi
par les Américains si l’on en juge
par la multitude de collectionneurs,
d’associations, de musées qui
pullulent aux Etats-Unis.
Considérés le plus souvent comme les
enfants chéris de la ville, les pompiers
reçoivent de la population de
nombreux témoignages de respect,
de reconnaissance et d’admiration!
Les plus grands noms de
constructeurs furent bien sûr
LaFrance, Seagrave, Pirsch,
Howe et Sutphen. Bien plus tard
apparaitront Emergency One, Mack,
Grumman Howe…
Les origines de American LaFrance
remontent à 1832. La renommée
est telle aux Etats-Unis que l’on
considère qu’elle est aux camions de
pompiers ce que General Motors est
à l’automobile.
Il s’agit du plus long camion de la
collection de Marcel Alves, quelle
pièce !
Le modèle présenté est une grande
échelle centrale hydraulique.
Certainement la seule à échelle
centrale, produite uniquement
une année, les autres camions qui
suivront seront à échelle arrière pour
une meilleure stabilité.
Son moteur est un impressionnant
Lycomoing V12 à remettre en
route avec un double allumage. Il
a récemment tourné dans le film
d’animation de Luc Besson: Arthur et
les minimoys. Ce camion est élégant
avec sa très belle carrosserie Torpédo.
Ces camions sont très bien
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