La 208 est l'unique Ferrari de série dessinée par Marcello Gandini de chez Bertone, inspiration que les journalistes s'empressèrent de rapprocher de ses rivales indirectes dessinées par la même maison: les Lancia Stratos et Lamborghini Urraco.
Présentée au salon de Genève de 1975,la 208 qui partage la même caisse que la 308, avait reçu un V8 d'une version à cylindrée réduite, conçue pour le marché italien où les voitures de plus de 2 litres de cylindrée étaient surtaxées.L'intérêt de la 208 réside aujourd'hui dans sa rareté, son coté historique et sa relative accessibilité parmi les Ferrari de collection. La fiabilité du moteur, les coûts entretien très raisonnables et l'excellent châssis lui permettent de belles balades à 2 ou à 4. La voiture qui était immatriculée dans le sud de l'Europe a été restaurée voici quelques années.
L'intérieur a été conservé dans sa configuration d'origine et apparait en bel état de présentation. La sellerie en cuir et velours «Nero» est en excellent état.
Le tableau de bord et sa casquette sont en très bon état sans retrait, ni décoloration.L'ensemble de l'instrumentation de bord Veglia sont parfaitement fonctionnels.
Début des enchères: 48000
Nous utilisons des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation, réaliser des analyses de trafic du site et de vous proposer des contenus et des annonces les plus adaptés à vos centres d’intérêts.
