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Lot n° 6

RENAULT

Résultat :
Non Communiqué

AMC FUEGO TURBO cabriolet #1982 Marque: Renault AMC Modèle: Fuego Turbo (Heuliez) cabriolet Année: 1982 Nombre de places: 4 Nombre de cylindres: 4 Cylindrée (cm3): 1 565 Puissance (ch): 107 Compteur: 3223 miles Vitesse maximale (km/h): 200 Production (nbre exemplaires): 1 N° de série: VF1CD36B4C2582381 Provenance: Collection Comte d’Indy - Écurie Indy Racing sur demande Au Salon de Paris, en octobre 1982, les visiteurs découvrent un cabriolet Renault Fuego inattendu. Il s’agit d’une version américaine, avec ses pare-chocs à soufflets, ses gros phares verticaux et ses rappels de clignotants latéraux. Il a été réalisé par le Heuliez, le carrossier de Cerizay qui réalise de petites séries pour les grandes marques, comme les Citroën BX 4TC, Peugeot 205 Turbo 16 ou des véhicules commerciaux... Quant à la Fuego, un coupé 4 places lancée en 1980, elle a été dessinée au centre de style Renault dirigé par Robert Opron - créateur des Citroën SM et CX - sur un dessin dû au styliste Michel Jardin. Son style, caractérisé par une large bulle vitrée à l’arrière, est handicapé par les petites roues de 13 pouces et la plate-forme de la Renault 18 qu’elle reprend intégralement. Cela lui permet toutefois d’offrir quatre places et de réduire son coût de production. L’apparition d’une moteur diesel sur un coupé – pour la première fois au monde - fera sourire les passionnés et nuira probablement à l’image de la Fuego qui a bien du mal à résister aux GTI. Au début des années 80, Renault vient de racheter le quatrième constructeur américain, AMC et dispose donc désormais d’un réseau de distribution aux États-Unis. Le constructeur avait fait une tentative sur le marché américain avec les Dauphine et Floride à la fin des années 1950 qui avait été un cuisant échec, faute d’une distribution et d’un service après-vente appropriés. Deux ans après la version européenne, Renault lance donc une version amér

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