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Lot n° 42

1952 MG TD Série : TD12754 Le roadster anglais...

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1952 MG TD Série : TD12754 Le roadster anglais par excellence. Bon état général Carte grise de collection Erratum : Ct en contrevisite pour corrosion système de freinage AVD La MG TD est présentée en 1949, en remplacement de la TC qui avait tout de la voiture d’avant-guerre y compris son essieu rigide. Avec ses roues indépendantes à l’avant, le modèle TD est plus confortable et tient mieux la route. Le moteur 4 cylindres référencé XPAG est cependant le même que celui de la TC, c’est un fiable 4 cylindres de 1250 cc avec les soupapes en tête et une alimentation par deux carburateurs, le tout délivrant une puissance de 54 cv. Avec 30 000 exemplaires fabriqués en quatre ans, le succès commercial fut au rendez-vous. Près de 80% seront exportés vers les USA. C’est la première MG proposée avec la direction à gauche. Esthétiquement très réussie, la TD possède un charisme certain. Derrière son volant, le pilote retrouve toutes les joies de la conduite-plaisir. L’exemplaire que nous vous proposons est né en 1952 et fut acquis par son propriétaire en 2020. Restaurée (nous n’avons pas de factures), elle se présente dans un bon état général. Sa configuration typiquement British lui confère un certain charme. La sellerie comme la capote sont en bon état de présentation. La mécanique tourne normalement, et démarre sans difficulté. La conduite se révèle agréable avec des rapports s’engageant bien et une tenue de route surprenante pour son époque. 1952 MG TD Series: TD12754 The quintessential British roadster. Good condition collector's registration card The MG TD was introduced in 1949, replacing the TC which had everything of the pre-war car including its rigid axle. With its independent wheels at the front, the TD model was more comfortable and held the road better. However, the 4-cylinder XPAG engine was the same as that of the TC, a reliable 1250cc 4-cylinder with overhead valves and twin carburettors, delivering 54bhp. With 30,000 units produced in four years, it was a commercial success. Almost 80% were exported to the USA. This was the first MG to be offered with left-hand steering. Aesthetically very successful, the TD has a certain charisma. Behind the wheel, the driver finds all the joys of driving pleasure. The car on offer was built in 1952 and acquired by its owner in 2020. Restored (we have no invoices), it is in generally good condition. Its typically British configuration gives it a certain charm. The upholstery and soft top are in good condition. The engine runs normally and starts without difficulty. It's a pleasant car to drive, with good gear engagement and surprising handling for its time.

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