1951 Citroën Traction 15.6 Cabriolet (R) Châssis... Lot 40

1951 Citroën Traction 15.6 Cabriolet (R) Châssis : 704947 - Reconstruction de très belle facture - La traction la plus désirable - Carte Grise Cabriolet - Carte grise collection L'histoire des Citroën 15 Cabriolet est un roman qui se déguste avec délectation. En effet, avant la guerre la famille Michelin émet une commande spéciale à l'usine Citroën située quai Javel : une 15/6 en version cabriolet. Il semblerait que 6 caisses furent alors produites en 1939. Malheureusement la guerre ralentit le projet et seulement une caisse serait assemblée cette année-là, deux autres étant stockées dans la cave de l'usine. Seuls trois authentiques cabriolets 15/6 survivront. Un des trois à été vendu par notre Maison en 2015 pour 612 440 euros. La voiture que nous présentons, est la propriété d’un passionné de la marque. Ne pouvant s’offrir un des trois authentiques, il décida de faire construire un modèle identique. Pour ce faire, une berline de 1951 fut envoyée chez un carrossier renommé, afin d’effectuer une reconstruction se rapprochant le plus possible de l’originale. En 2017, une fois le chantier achevé, la voiture fut homologuée afin d’obtenir une carte grise « Cabriolet ». Lors du chantier, la mécanique est revue et l’électricité est remontée en 12 V avec un Alternateur. Sept ans après la fin du chantier, cette Traction n’a parcouru que 4000 km et se présente dans un bel état général. La sellerie est en cuir de bonne qualité et la capote, en Alpaga doublé. Disposant de qualités routières largement supérieures à un 4 cylindres, cette 15.6 cabriolet est une des plus proches de l’authentique qui nous est été amenée de vendre. 1951 Citroën Traction 15.6 Cabriolet (R) Chassis number: 704947 - Beautifully crafted rebuild - The most desirable traction - Carte Grise Cabriolet - Collector's registration The story of the Citroën 15 Cabriolet is a novel to be savored with relish. Before the war, the Michelin family placed a special order with the Citroën factory on Quai Javel for a 15/6 cabriolet. It seems that 6 cases were produced in 1939. Unfortunately, the war slowed down the project, and only one body was assembled that year, two others being stored in the factory cellar. Only three authentic 15/6 convertibles survived. One of the three was sold by our House in 2015 for 612,440 euros. The car we present is the property of a marque enthusiast. Unable to afford one of the three authentic models, he decided to have an identical one built. To this end, a 1951 sedan was sent to a renowned coachbuilder, to be rebuilt as closely as possible to the original. In 2017, once the work was completed, the car was homologated to obtain a Cabriolet" registration document. At the same time, the mechanics were overhauled and the electrical system was upgraded to 12 V with an Alternator. Seven years after completion, this Traction has covered just 40 km and is in good overall condition. The upholstery is in good-quality leather, and the soft top is in lined alpaca. With road-holding qualities far superior to those of a 4-cylinder, this 15.6 cabriolet is one of the closest to authenticity that we've been able to sell.