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Lot n° 37

1935 Auburn Type 851 SC PHAETON Sans réserve...

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1935 Auburn Type 851 SC PHAETON Sans réserve N° de série : 33195F Moteur N° GH 4437 Rare sur nos routes Carte grise française En introduisant la version compresseur de l'Auburn 851 au salon de New-York en janvier 1935, le constructeur américain garantissait à ses clients que le véhicule était capable de dépasser la vitesse symbolique de 100 miles /heure. Ce cabriolet Auburn 851 Supercharged de 1935 a bénéficié d’une restauration de grande qualité en 1979, lui permettant de remporter de nombreux prix d’élégance à l’image du 1er prix du concours de la coupe de l’Age d’or de Montlhéry. Elle s'est aussi illustrée dans des productions cinématographiques. La Auburn 851 SC est équipée d'un 8-cylindres en ligne à culasse Lycoming 280ci, d'un compresseur centrifuge "Schwitzer-Cummins" et d'une alimentation par carburateurs Stomberg. Elle offre des performances proches des Cadillac et Packard contemporaines. La boîte de vitesse est une 2x3 vitesses à rapports courts et longs, ce qui fait de la 851 SC la première automobile américaine à disposer d'une boîte 6 vitesses. C'est un modèle rare puisque seulement 500 exemplaires ont été produits de 1934 à 1936. Entrée dans la collection Cocheteux en 1985 c'est une automobile qui a conservé les bénéfices d'une restauration de très grande qualité. Elle se présente dans un bon état, bien qu’ayant été arrêtée pendant 2 ans, une révision générale sera à envisager pour arpenter sereinement les belles routes de France. 1935 Auburn Type 851 SC PHAETON No reserve Serial no.: 33195F Engine N° GH 4437 Rare on our roads French registration By introducing the supercharged version of the Auburn 851 at the New York Motor Show in January 1935, the American manufacturer guaranteed its customers that the vehicle was capable of exceeding the symbolic speed of 100 mph. This 1935 Auburn 851 Supercharged cabriolet benefited from a top-quality restoration in 1979, enabling it to win numerous elegance awards, such as 1st prize in the Montlhéry Golden Age Cup competition. It has also made a name for itself in film productions. The Auburn 851 SC is equipped with an in-line 8-cylinder Lycoming 280ci cylinder head, a "Schwitzer-Cummins" centrifugal supercharger and Stomberg carburetors. Its performance is close to that of contemporary Cadillacs and Packards. The gearbox is a 2x3 speed with short and long ratios, making the 851 SC the first American automobile to feature a 6-speed gearbox. A rare model, only 500 were produced between 1934 and 1936. Entering the Cocheteux collection in 1985, this car has retained the benefits of a top-quality restoration. Although it has been out of service for 2 years, it is in good condition, and will require a general overhaul before it can be driven on the beautiful roads of France.

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