2003 - Ferrari 575M Maranello F1 Titre de circulation... Lot 123

2003 - Ferrari 575M Maranello F1 Titre de circulation français Châssis n°ZFFBT55B000131298 Moteur n°F133E-73238 - Coupé GT de la prestigieuse lignée Berlinetta V12 à l'avant - Plus puissante et aboutie que sa devancière la 550 Maranello - Seulement 2064 exemplaires produits (dont 1814 LHD) - Voiture d'origine française totalisant moins de 30 000 kms - Distribution à jour et état de conservation exceptionnel - Carnet d'entretien, manuels, dossier et ensemble des accessoires Modèle de plus en plus prisé des amateurs de la marque, promis à un bel avenir en collection La Ferrari 575M Maranello que nous proposons fut livrée neuve par la concession Ferrari Imola de Bayonne le 23 janvier 2003 et mise en circulation pour la première fois le 16 avril suivant. De teinte Rosso Corsa, associée à des étriers de frein rouges et à un intérieur cuir beige avec moquettes assorties, elle se présente dans une configuration aussi traditionnelle et radieuse que désirable. Elle dispose de la boite de vitesses F1 électrohydraulique, de silencieux d'échappement spécifiques et du système Hi-fi avec subwoofer. Elle n'a connu que 5 propriétaires et totalisait seulement 29891 kms le jour de notre séance d'essai. Outre cet historique clair et ce kilométrage assez faible pour un véhicule qui vient de fêter ses 20 ans, cette 575M a toujours bénéficié d'un entretien très soigné, si bien qu'elle est dans un état de préservation remarquable. Elle a d'abord été suivie dans le réseau de la marque, puis par l'excellent spécialiste Calderoni en région lyonnaise depuis plus de 10 ans. Le dernier entretien, qui remonte à décembre 2020 alors que la voiture avait 28816 kms, a porté sur le service des 30 000 kms et le remplacement des courroies de distribution notamment. La voiture est accompagnée de l'ensemble de ses carnets et manuels dans leur pochette en cuir Schedoni, de ses doubles de clés, de sa trousse à outils dans un état neuf et même de sa bombe anti-crevaison dans sa housse d'origine, ainsi que d'un dossier de factures et d'historique. Dans un état proche du neuf, faiblement kilométrée, française d'origine, dans une configuration classique et ultra complète cette 575M Maranello est sans doute le plus bel exemplaire actuellement disponible sur le marché. Alors avis aux amateurs exigeants de GT de grande classe à l'italienne, qui souhaiteraient réaliser un judicieux placement, tout en se faisant plaisir en accédant au mythe Ferrari avec l'une des plus belles réalisations de la marque.