Delahaye Lot n° 6

1936 Delahaye 134/135 (style Figoni et Falaschi) châssis no. 48538, moteur no. 46612 - Excellent état de conservation. - Amusante, rapide et puissante avant-guerre. - Prêt pour les courses de voitures anciennes. - Certifié FIVA. - Documents espagnols en ordre et mis à jour. Spider de course Delahaye Figoni & Falaschi. Une voiture au pur goût d'avant-guerre, performante et amusante. Fille d'une histoire "d'hier", avec les pièces de châssis et de moteur trouvées dans un passé lointain dans des caisses en bois, la voiture a été créée au fil du temps, toujours avec des pièces Delahaye d'origine, travaillées par les meilleurs spécialistes locaux, dans le but d'un pur divertissement. Le châssis n° 48538 correspond à une 134 type N raccourcie de 1938 ; le moteur n° 46612 (numéro qui figure sur la plaque d'immatriculation de la voiture) est le même que celui de l'ancienne Delahaye. 46612 (numéro figurant sur un ancien certificat d'immatriculation français) est celui d'une 135S de 1936, équipée d'un moteur de 3,2 litres de 18 ch, mais le moteur a été porté à 3,5 litres pour 20 ch, avec de hautes performances et un taux d'adrénaline élevé ! L'ensemble est associé à la révolutionnaire boîte de vitesses électromagnétique Cotal. La carrosserie a été modelée, suivant les modèles de l'époque, dans le style Figoni, typique des voitures de course Delahaye de l'époque. La voiture, avec des plaques et des documents espagnols, est en excellent état et possède un passeport FIVA. Une pompe à essence électrique et un système de freinage hydraulique ont été ajoutés pour assurer son utilisation. Sa livrée est blanche avec un intérieur en cuir Hermès noir et une capote. Parmi les instruments, un rare chronographe supplémentaire d'origine aéronautique. La voiture a participé à de nombreuses courses historiques, dont le GP de Pau, le GP d'Angoulême, le GP Nuvolari, les Mille Miglia, Terre di Canossa, entre autres.