Hélice chaudière pour avion Dorand à moteur Renault de 190 chevaux (probablement un 8Gex ou un 8Gd). Hélice fabriquée dans les ateliers Chauvière à Lyon probablement entre début juillet 1917 et fin juillet 1918 mais possiblement jusqu'en 1922 (Les Hélices Chauvière d'entre 1918 et 1922 sont mal datées.)
Hélice construite en Noyer d'Amérique et vernie à la gomme-laque.
Longueur 2,70m
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