La Suzuki GT 750 est la première grosse cylindrée japonaise à
bénéficier d'un refroidissement liquide.
Le moteur est un tri cylindre deux temps à refroidissement
liquide muni d'un radiateur frontal prévu à cet effet.
En Europe, elle est connue sous le nom de « bouilloire » et
beaucoup de passionnés roulent quotidiennement.Ce modèle de
1974 a été entièrement restauré (bas et haut moteur) mais n’a pas
été remis en route. Le moteur est encore en rodage.
Sa peinture a été entièrement refaite aux couleurs d’origine.
Cette Suzuki est vendue avec son V5C (carte grise anglaise). A
immatriculer en collection.
Nous utilisons des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation, réaliser des analyses de trafic du site et de vous proposer des contenus et des annonces les plus adaptés à vos centres d’intérêts.
