La Suzuki GT 750 est la première grosse cylindrée japonaise à
bénéficier d'un refroidissement liquide.
Le moteur est un tri cylindre deux temps à refroidissement
liquide muni d'un radiateur frontal prévu à cet effet.
En Europe, elle est connue sous le nom de « bouilloire » et
beaucoup de passionnés roulent quotidiennement.Ce modèle de
1974 a été entièrement restauré (bas et haut moteur) mais n’a pas
été remis en route. Le moteur est encore en rodage.
Sa peinture a été entièrement refaite aux couleurs d’origine.
Cette Suzuki est vendue avec son V5C (carte grise anglaise). A
immatriculer en collection.
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