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Lot n° 16

MERCEDES BENZ 190 SL Cabriolet 1.9L 105 cv Immatriculation...

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MERCEDES BENZ 190 SL Cabriolet 1.9L 105 cv Immatriculation : DL-837-KA 1ère mise en circulation : 01/01/1958 Puissance : 11 cv Energie : ES Kilométrage au compteur : 15 471 kms Observation : Carrosserie teinte rouge avec capote toile synthétique noire. Intérieur cuir beige Autoradio d’époque Compteur 5 chiffres (Kilométrage non garanti) Restauration complète soignée. Dossier complet avec factures et entretien à jour. Faut-il encore présenter la 190SL ? Petite soeur de l'exclusive 300SL, ces deux modèles sont présentés au Salon International Motor Sport Show de New York en Février 1954, avant d'être révélées à l'Europe dans leur robe définitive au Salon de Genève de 1955. Les deux égéries des années 1950 sont les premiers modèles de ce que va devenir la mythique série des roadsters SL ("Sport Light") de Mercedes-Benz. Construite de 1955 à 1963, la 190 SL (W121) accueille un unique bloc moteur quatre cylindres de 1897cc, arbre à cames en tête, alimenté par deux carburateurs Solex double corps, et associé à une transmission manuelle à 4 rapports. L'ensemble développe une puissance de 105 chevaux à 5700 tr/min pour une vitesse maximale de 175 km/h, ce qui restait relativement élevé en 1955. Cette voiture est un véritable chef-d'oeuvre : Sa ligne gracieuse et fine, féminine diront beaucoup, est intemporelle, et sa conduite le fruit d'un savant équilibre, souple et rapide, nerveuse et confortable. Notre exemplaire propose en outre une combinaison de couleurs élégante et racée et un état de présentation parfaitement homogène. Enfin, il est important de souligner que la disponibilité dans le réseau Mercedes de la quasi-totalité des pièces détachées, rend la 190SL encore plus séduisante. En bref, notre exemplaire qui a bénéficié d'une restauration complète d'un rare niveau de qualité est la voiture idéale pour qui cherche un cabriolet d'anthologie. Bibliographie : Jean-Philippe Fouquet, "Mercedes 190 SL - Une sublime étoile (1955-1963)", Editions Techniques pour L'Automobile et l'Industrie, Paris, 2011.

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