En 1992 Ford, pour rivaliser au plus haut niveau en rallyes et après la Siena Cosworth, sort l’Escort, plus compacte, comme l’ont toujours été ces modèles.
Avec la transmission intégrale et le turbo, c’est une voiture maniable, d’abord sortie sous le type T35, la T25 apparait plus puissante de 7cv (227cv) et avec un turbo plus efficace.
La voiture présentée est un modèle de série, pour l’homologation mais un modèle luxe (toit ouvrant-intérieur cuir)
L’Escort Cosworth aura un palmarès exceptionnel avec F. Delecour, M. Biasion, Carlos Sainz, avec des victoires en Corse et Monte Carlo.
La voiture dans son état impeccable pourra être conservée telle qu’elle ou être mise en compétition, homologuée en 2023, elle sera l’arme pour la victoire en VHC.
Dans les 2 cas c’est une valeur sure de placement.
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