PEUGEOT 403
VP PEUGEOT
N° série type : 2845964
DMEC... Lot 16
Résultat :
Non Communiqué
Estimation :
Réservé aux abonnés
PEUGEOT 403
VP PEUGEOT
N° série type : 2845964
DMEC : 20/07/1959
Energie : ES
Puissance : 8
Couleur : NOIR
Nombre de places : 5
AVEC CARTE GRISE
Le lot est exposé 1 rue Gaston Chevrolet à Vignoles (21200)
Expertise : Patrick Michalik Numéro de série : 2845964
Document administratif : Certificat d'immatriculation - Dépourvu de contrôle technique
Date de mise en circulation : 20/07/1959
71641 km au compteur.
La Peugeot 403 est produite entre 1955 et 1966 en plusieurs versions : berline, cabriolet, break, fourgonnette, et camionnette. Le modèle sort à plus de 1 million d'exemplaires. La 403 (8 CV) a été présentée pour la première fois le 20 avril 1955 au Trocadéro, Paris. Il s'agissait d'une berline à toit ouvrant.
Comme pour la 203, le capot était orné d'une tête de lion, symbole de la marque. Le cabriolet est apparu en août 1956. Il sera construit à 2 043 exemplaires jusqu'à la fin 1960.
En septembre 1956, naissance de la familiale et de la commerciale, puis le mois suivant de la camionnette bâchée. En octobre 1959 est commercialisée une version Diesel à moteur Indenor, ce qui fera de la 403 la première voiture française Diesel de série.
La 403 est une voiture de famille bourgeoise discrète. C'est également une voiture du cinéma, elle apparaît dans le premier épisode des aventures du lieutenant Colombo. On la retrouve également chez nos productions françaises, dans A bout de souffle de Jean-Luc Godard ou dans Le Magnifique.
Notre exemplaire est d'origine, non roulant mais moteur tournant, belle base pour un projet de restauration.
The Peugeot 403 was produced between 1955 and 1966 in several versions: saloon, cabriolet, estate, van and pick-up. More than 1 million units were produced. The 403 (8 HP) was first presented on 20 April 1955 at the Trocadero, Paris. It was a saloon car with an opening roof.
As with the 203, the bonnet was decorated with a lion's head, the symbol of the brand. The cabriolet appeared in August 1956. A total of 2,043 were built until the end of 1960.
In September 1956, the wagon and the commercial vehicle were launched, followed the next month by the covered van. In October 1959, a diesel version with an Indenor engine was marketed, making the 403 the first French diesel car to go into production.
The 403 is a discreet bourgeois family car. It is also a car of the cinema.
Our example is original, not running but engine running, nice basis for a restoration project.
pas de papiers
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