BATEAUX À VAPEUR. 4 lettres ou pièces, 1829 ;... Lot 3

BATEAUX À VAPEUR. 4 lettres ou pièces, 1829 ; 4 pages in-fol. dont une à en-tête et vignette de la Marine Royale. Curieux dossier sur les débuts de la motorisation de la marine française. [Après le premier bateau à vapeur expérimenté par Jouffroy d'Abbans en 1783, puis la commercialisation du premier bateau à roues à aubes entre Albany et New-York par l'américain Fulton en 1807 jusqu'à la première traversée de l'Atlantique en 1833, le développement des machines à vapeur ne cessa de croître.] Toulon 1er avril 1829. P.S. par le vice-amiral Louis-Léon comte Jacob, préfet maritime de Toulon, ordonnant la création d'une commission chargée de réglementer « les obligations auxquelles doivent être soumis les mécaniciens et autres agents attachés au service des machines à vapeur dans les différentes situations où peuvent se trouver les bâtiments à vapeur soit dans un port, soit à la mer, navigant avec l'aide de l'appareil ou avec leurs voiles »... La commission sera présidée par le capitaine de vaisseau M. de Saint-Laurent. - 21 avril et 19 mai 1829, 2 L.A.S. du capitaine de vaisseau Joseph-Henri Thomas de Saint- Laurent, demandant aux membres de la commission de se réunir en l'ancien local des élèves... - Toulon 25 mai 1829. Manuscrit autographe (minute) par le capitaine de vaisseau Joseph-Henri Thomas de Saint-Laurent, du rapport de la commission « sur les devoirs des agents affectés à la surveillance et la conduite des machines à vapeur » avec l'exposé du lieutenant de vaisseau Turiault qui a commandé le bâtiment à vapeur Le Couvent