Lancia Beta 2000 Spider Zagato 1979
Carte grise... Lot 6
Résultat :
Non Communiqué
Estimation :
Réservé aux abonnés
Lancia Beta 2000 Spider Zagato 1979
Carte grise suisse
Numéro de châssis 828BS1003502
Type moteur 828 B1
Cylindrée 1995
Puissance 84.6 kW 115 CV
Première mise en circulation 23/02/1979
Véhicule avec statut Vétéran
Dernière expertise 01/06/2021
Couleur de carrosserie Gris métallisé
Type de sellerie Cuir noir
Capote Vinyl noir
Kilométrage 107'000 km d'origine
L'interprétation de la Beta par le couturier turinois Zagato donne énormément de caractère à cette sportive italienne des années 80. Située à la frontière entre youngtimers et classiques, c'est une façon de rejoindre le cercle des collectionneurs avec une auto très confortable et élégante.
Le modèle Beta intervient au moment où Lancia est passé dans les mains de son rival de toujours, FIAT.
Il sera décliné en plusieurs formes. Berline mono-corps, berline tri-corps, coupé, break de chasse avec le HPE, berlinette avec la Monte-Carlo et cabriolet avec la version Zagato. Bien que très similaire en apparence au coupé « usine » l'interprétation de Zagato n'en reprend que peu d'éléments de carrosserie. C'est certainement ce qui rend, imperceptiblement, la ligne plus fluide. Le style « targa » s'inscrit parfaitement dans l'époque. A la fois sportive et confortable cette version de la Beta demeure une voiture d'amateur éclairé qui apprécie cette touche « haute couture » propre à Zagato.
Sur les 232 exemplaires de ce type vendus par l'importateur suisse, 21 sont actuellement recensés comme étant encore en circulation en Suisse.
Le modèle présenté n'a connu que deux propriétaires, la première étant une dame à qui elle avait été offerte comme cadeau d'anniversaire. Cet exemplaire est en parfait état d'origine et entretenu très régulièrement. Cette auto n'a jamais passé une nuit à l'extérieur. Chose très rare, elle est toujours équipée de son tapis de coffre orné du Z de Zagato !
Son nouveau propriétaire aura le plaisir de pouvoir participer tant à des concours d'élégance/état qu'à des rallyes de voitures de collection.
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