Châssis/N° de châssis 00092
Moteur/N° de moteur KZT00AE012552
- Première moto de grande série Bimota
- Moteur Kawasaki Z1000
- 3 propriétaires à l'état neuf, première plaque d'immatriculation
- Première moto de grande série Bimota
- Moteur Kawasaki Z1000
- 3 propriétaires à l'état neuf, première plaque d'immatriculation
La KB1 a été lancée avec un slogan qui résume toute la philosophie de l'entreprise de Rimini et de ses fondateurs, Giuseppe Morri et Massimo Tamburini : Bimota, le travail minutieux de perfectionner ce qui semble parfait .
Développée sur un cadre tubulaire en chrome-molybdène et équipée des moteurs des légendaires Kawasaki Z 900 et Z 1000, la KB1 est depuis longtemps le modèle le plus vendu par Bimota. Vendue en kit ou en vélo complet, la KB1 a constitué une évolution importante par rapport au premier modèle de la société, la HB1, qui n'a été produite qu'à 10 exemplaires.
Cet exemple a été enregistré le 2 mars 1979 dans la province de Rovigo et n'a eu que deux propriétaires. Depuis de nombreuses années, elle fait partie de la collection d'un passionné de moto : toujours entretenue avec soin, elle est proposée ici pour la première fois aux enchères.
La KB1 a été lancée avec un slogan qui résume toute la philosophie de l'entreprise de Rimini et de ses fondateurs, Giuseppe Morri et Massimo Tamburini : Bimota, l'entreprise méticuleuse qui perfectionne ce qui semble parfait .
Développée sur un châssis tubulaire en chrome-molybdène et équipée des moteurs des légendaires Kawasaki Z 900 et Z 1000, la KB1 est depuis longtemps le modèle le plus vendu par Bimota. Vendue sous forme de kit ou de moto complète, la KB1 a constitué une évolution importante par rapport au premier modèle de la société, la HB1, qui n'a été produite qu'à 10 exemplaires.
Cet exemplaire a été enregistré le 2 mars 1979 dans la province de Rovigo. Pendant de nombreuses années, elle a fait partie de la collection d'un motocycliste passionné : soigneusement entretenue, elle est proposée ici pour la première fois aux enchères.
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