Sortie de grange
Base de restauration
Estimation attractive
Sans carte grise
Second modèle d’André Citroën, la B2 fait son apparition en 1921. Construite dans l’usine du Quai de Javel, elle est dotée d’un nouveau moteur 4-cylindres de 1 452 cm3 développant 20 ch. Elle sera la dernière Citroën dotée d’une structure mixte bois et acier. A la fois robuste et fiable, elle contribuera à la réputation de la marque aux Chevrons, servant notamment de base aux autochenilles utilisées durant la Croisière Noire. La B2 fut fabriquée à près de 90 000 exemplaires répartis en quelques 25 types de carrosserie. Notre Torpédo à restaurer constitue un intéressant projet qui saura séduire les amateurs d’avant-guerre.
Nous utilisons des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation, réaliser des analyses de trafic du site et de vous proposer des contenus et des annonces les plus adaptés à vos centres d’intérêts.