La Jaguar XJC 5.3 Cabriolet est sortie initialement... Lot 194

La Jaguar XJC 5.3 Cabriolet est sortie initialement le 29 août 1974, produite en tant que coupé chez Jaguar. Cette Jaguar a ensuite été livrée directement à AVON-STEVENS à Warwick, l'une des entreprises de carrosserie les plus réputées d'Angleterre, qui était consultée lorsqu'il s'agissait de constructions spéciales de Jaguar, tant pour des superstructures spéciales que pour la course. L'objectif était de collaborer avec l'usine Jaguar pour produire un cabriolet compétitif afin de tester la réaction de la clientèle noble. Sir William Lyons (fondateur de Jaguar) - a été très impressionné par le développement, le design et la sophistication de ce successeur du Cabriolet E-Type (en galerie une photo d'archive avant le salon de Turin). Ce cabriolet "prototype" a été vendu directement au salon de l'automobile "Salone dell'automobile di Torino" en Italie en 1976 et, malgré son prix de vente relativement élevé, a déclenché d'autres commandes en Angleterre, en Écosse, en Australie et à Hong Kong, de sorte que 11 autres cabriolets 12 cylindres à conduite à droite ont été vendus. Cette voiture est restée le seul cabriolet 12 cylindres à conduite à gauche jamais construit. Dans les années 90, ce cabriolet unique a succédé à son deuxième propriétaire, un artiste célèbre en Italie. Cette XJ Cabriolet a fait l'objet de soins et d'un entretien attentifs au fil des ans. Une expertise actuelle atteste que cette pièce unique a une valeur marchande de 460 000 €. Services supplémentaires comme le grand 154 pt. Année 1975, 12 cylindres, 268 cv, transmission automatique, vitesse de pointe 195 km/h, intérieur cuir. Inspection complète, nouveau TÜV, homologation H, transport, immatriculation en Allemagne, rapports d'évaluation, etc. sont possibles moyennant une indemnité distincte. Ce bien bénéficie d'une prime d'achat réduite de 14,5%.