CITROEN XM Lot n° 14

CITROEN XM Marque : CITROEN Modèle : XM Date de mise en circulation : 1990 Kilométrage au compteur : 100000 km Le modèle • Citroën avait frappé un grand coup avec la DS en 1955, positionnant son haut de gamme sur une marche difficilement atteignable pour la concurrence. 20 ans plus tard, la CX a la difficile mission de prendre la relève. Elle s’avère être toujours dans la modernité mais elle est moins flamboyante. • C’est en mai 1989 que sa remplaçante fut dévoilée. La XM devait être le navire amiral de la marque, une vraie Citroën malgré la tutelle de Peugeot qui imposait des éléments communs avec sa 605. • Le style de la XM est pour le moins original, décalé et ses innovations technologiques sont également présentes avec l’hydractive, une version élaborée de la suspension hydropneumatique chère à Citroën couplée à une gestion électronique. • Coté ligne, c’est la proposition de Bertone qui a été retenue. On retrouve le style de la BX, poussé à l’extrême. Avec ses feux très minces à l’avant, son arrière haut, son décrochage de carrosserie au niveau de la portière et ses 12 vitres. • Côté moteur, la XM s’équipait logiquement chez Peugeot. Il y avait tout d’abord un quatre cylindres en 2 litres de 115 et 130 chevaux ainsi qu’un V6 de 3 litres qui délivre 170 chevaux dont une version 24 soupapes puis 200 chevaux. L’offre diesel n’est pas oubliée avec le 2,1 litres de 83 chevaux et le Turbo D12 de 110 chevaux. • La voiture était positionnée plus haut de gamme que la CX, et coûtait plus cher, notamment du fait de sa suspension hydractive plus perfectionnée. L’exemplaire • L’exemplaire que nous proposons à la vente est une XM V6 datant de 1990. • Il s’agit donc de la phase 1, qui bénéficie de la boite automatique et d’un certain nombre d’options telles que l’intérieur en cuir. Le V6 de 3.0l est la version 12 soupapes qui délivre 170 ch. • Elle a parcouru à peine 100 000 km et s