Cadre numéro EV1921
Moteur numéro F10AB/5B/EV641
2300 kilomètres
Dans les années 1960, Fritz Egli emprunta les puissants moteurs Vincent pour les suspendre à ses cadres tubulaires. Fabriquées entièrement à la main et extrêmement rares, les Egli-Vincent furent très vites classées comme les motos les plus compétitives de leur époque. Patrick Godet s’inspira de ces motos pour en réaliser des continuations parmi lesquelles la Café Racer en est probablement la plus célèbre. Ces motos sont si réussies que Fritz Egli lui-même autorisa Patrick Godet à utiliser son nom sur ses motos.
Cette Egli-Vincent Godet utilise ainsi un cadre de 1968. Son moteur est le Vincent bicylindre en V de 1000 cm3. Préparée par Godet, elle est dans un état exceptionnel et n’affiche que 2 300 kilomètres au compteur ! Sa mécanique a été révisée et la moto rodée, elle est donc dans un très bon état de fonctionnement. Equipée d’un compteur Smith analogique, elle possède encore le charme des Egli-Vincent d’antan tout en étant mise aux goûts et performances d’aujourd’hui grâce aux meilleures pièces du marché. Surtout, elle est disponible dès maintenant alors que les délais de production de Godet s’élèvent aujourd’hui à plus d’un an !
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