Citroën DS 21 Prestige par Chapron
1968
N° châssis ou moteur : 7104413
La Citroën DS arbore une ligne très audacieuse que l'on doit à la collaboration de Flaminio Bertoni et de l'ingénieur André Lefebvre. La DS présente en effet un long capot, prévu originairement pour accueillir un moteur 6 cylindres. Elle est réputée en premier lieu pour sa conduite remarquablement aisée qui tient aux innovations techniques de l'époque : direction assistée, freins à disque à l'avant, phares pivotants... Elle présente également un autre atout non négligeable : son incroyable confort dû, entre autres, à une suspension hydropneumatique, de même qu'une spacieuse cabine. Privilégiée par les chefs d'industries et les chefs d'Etat pour son côté staturaire, elle a très vite conquis un public pour qui le confort et la capacité d'adaptation aux terrains difficiles étaient des qualités nécésaires. Encore de nos jours, nombreux sont les utilisateurs qui n'ont pas trouvé à la remplacer.
Cette DS21 Prestige est d'une classique couleur noire et a tout pour vous faire rêver. Fabriquée dans l'usine de Forest en Belgique, elle est particulièrement intéressante par il s'agit d'un modèle de transition. Commandée au premier trimestre 1967, elle conserve tous les attributs des premiers modèles mais avec la nouvelle caisse qui possède les phares intégrés. Elle est équipée d'une boîte de vitesses hydraulique, de son intérieur très bien conservé en cuir noir, de sa séparation chauffeur fabriquée sur mesure par Henri Chapron et d'un poste radio Mexico à l'avant. Sa portière est légèrement enfoncée et nous notons quelques traces de corrosion, mais l'auto n'en demeure pas moins une pièce rare (moins de 500 exemplaires produits), qui rappelle la place qu'avait la DS dans le haut de gamme. Son état de conservation désirable laisse prévoir quelques légers travaux cosmétiques et une grosse révision mécanique.
This DS21 Prestige is painted in a classic black and has everything to ma
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