ALPINE 90 roadster #1953
Marque: Sunbeam
Modèle: Alpine 90 Roadster
Année: 1953
Nombre de places: 2
Nombre de cylindres: 4
Cylindrée (cm3): 2 267
Puissance (ch): 77,5
Compteur: 58 474 miles
Vitesse maximale (km/h): 150
Production (nbre exemplaires): 1 582/445 RHD
N° de série: A3013836A30
Provenance: Collection particulière d’un grand amateur français
Bien peu de gens, y compris parmi les amateurs avertis, pourraient dire à quoi ressemble un roadster Sunbeam Alpine de 1953. Pourtant, si on leur dit qu’il s’agit de la voiture que pilote Grace Kelly sur la grande Corniche dans le film La main au collet (To Catch a Thief, Alfred Hitchcok 1955), avec Cary - de grâce pas Gary - Grant, tout le monde sait immédiatement de quoi l’on parle. C’est ce modèle qui est proposé à la vente. Il s’agit d’un roadster au charme typique- ment britannique, doté d’une carrosserie de 4, 28 m de long, un peu désuète, mais remarquablement construite artisana- lement par le carrossier anglais Thrupp & Maberly. Sur les 1 582 exemplaires produits entre 1953 à 1955, 445 sont restés au Royaume-Uni, 961 ont été exportés vers l’Amérique, et 175 ont été dispersés dans d’autres pays à travers le monde. En 1953, George Hartwell, concessionnaire Sunbeam-Talbot de Bournemouth, dans le sud de l’Angleterre, conçoit un dérivé sportif de la berline 90, produite depuis 1948.
Elle est baptisée Alpine par Norman Garrad, directeur de la compétition du groupe Roots, suite aux succès d’une berline Sunbeam-Talbot 90 dans la Coupe des Alpes au début des années 50. Le roadster Alpine, avec levier de vitesse sur la colonne de direction, reprend le 4 cylindres 2 267 cm3 de la berline, alimenté par un double carburateur avec un taux de compression augmenté à 8.01 : 1 afin d’obtenir une puis- sance plus élevée de 97, 5 chevaux à 4 500 tr/mn. L’Alpine sera la première voiture à porter le seul nom de Sunbeam (au lieu de Sunbeam-Talbot), a
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