Numéro de série 1836353007975
Matching numbers
Restauration d'une qualité rare
Modèle rare sur nos routes
Historique connu depuis l'origine
Carte grise française de collection
La première P 1800 fait son apparition en janvier 1960 dans le cadre du salon de Bruxelles. Elle sera popularisée par la série télévisée «Le Saint», dont la vedette, Roger Moore, apporta à la voiture une publicité plus efficace que n'aurait pu le faire la marque par tout autre moyen. Au cours de sa longue carrière, le modèle connaîtra plusieurs évolutions, qui concernent essentiellement la mécanique. Celle-ci passera à 108 CV, puis à 115 CV, avant d'être remplacée en 1968 par le deux litres de 118 CV. L'année suivante, la voiture bénéficie de l'injection électronique Bosch et devient 1800 E (130 CV). Pour relancer le modèle, Volvo lance en 1971 une nouvelle version, dont la partie arrière a été complètement redessinée en break de chasse par l'Italien Coggiola. Un traitement original qui offre à la voiture un charme singulier et très exclusif. Entièrement réalisé en verre, l'immense hayon arrière reçoit des charnières et une poignée directement montées sur la vitre. En outre, cette formule présente le grand avantage, pour une voiture de sport, de bénéficier d'un coffre de dimensions généreuses. La carrière écourtée de la P 1800 ES ne durera que deux ans, la production s'arrêtant en juin 1973 avec seulement 8078 exemplaires fabriqués. Cette faible diffusion alliée au caractère très exclusif du modèle en a fait une voiture culte.
Cette Volvo P1800 ES fut acquise en Californie, par Mr. Bicher, en 1973. Ce dernier la conserva jusqu'en 1985, lorsqu'il la céda à sa fille Deborah, à San Dieguimo. La voiture comptait alors 91 581 miles et fut alors révisée pour être conduite régulièrement par sa pr
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