VP MAZDA RX-7 TURBO CABRIOLET
Carrosserie : CABR
N° série type : JMZFC183200200031
Type mines : FC1832
DMEC : 21/07/1989
Millésime : 1989
Energie : ES
Puissance : 15
Nombre de places : 2
L'aventure du rotatif commença chez Mazda à la fin des années 60 avec la Cosmo Sport. Une décennie plus tard, un petit coupé reprit le flambeau. La RX-7 SA/FB était née, chassant dès lors sur les terres de Porsche. Mais le constructeur ne s'arrête pas là puisqu'en 1986, soit deux ans après la commercialisation de la Porsche 944, Mazda propose la RX-7 de deuxième génération (type FC3S). Celle-ci allait connaître un nombre impressionnant de variantes : il y eut tout d'abord la S4 (ou MkI) de 1986 à 1988, disponible à la fois en motorisations atmosphérique et turbo. Dans certains pays, il y avait le choix entre le coupé et le cabriolet. Ce dernier n'arriva chez nous qu'en 1988 avec la RX-7 FC S5 (ou mkII), également nommée Turbo II.
Cette Mazda RX7 est donc une vraie rareté sur le sol français. Vendue neuve en Allemagne, elle est sur le sol français depuis deux ans. La RX7 est dans une configuration de couleurs élégantes : gris-foncé à intérieur en cuir noir. La mécanique est en parfait état, l'étonnant moteur rotatif ne demande qu'à prendre des tours. La boîte de vitesses est rapide et précise. Le kilométrage d'origine est celui indiqué au compteur de 114.000 km environ. Ce cabriolet atypique comblera le collectionneur avide de rouler dans une voiture originale.
Titre de circulation étranger
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