Numéro de série 85313
Motorisée par le fabuleux six cylindres Talbot
Vendue avec une bicyclette Talbot
Carte grise française
Au salon de Paris de 1934, de nouveaux modèles sont présentés par Talbot, ils portent la calandre plate et inclinée qui caractérisera désormais les modèles de la firme. Surtout, Anthony Lago lance la T 120 Baby Sport, un modèle très réussi équipé d’un nouveau et moderne châssis court et rigide de 2,95 mètres d’empattement. La voiture reçoit également un nouveau moteur, un six cylindres en ligne monobloc à soupapes en tête de trois litres. Ce groupe, qui constitue un élément essentiel de la nouvelle production Talbot, équipera de nombreux modèles et sera fabriqué jusqu’à la guerre sous plusieurs déclinaisons.
Cette élégante Talbot Lago T120 Baby Sport fut immatriculée pour la première fois en 1938, elle a été ensuite immatriculée à Paris sous la lettre K en 1950. En 1955, elle changeait de propriétaire, lui aussi domicilié à Paris. Il la conserva jusqu’en 1983, alors qu’elle fut acquise par monsieur Millereau, toujours à Paris, conservant sa plaque d’immatriculation de 1950. Elle fut acquise en 2016 par son actuel propriétaire lors d’une vente aux enchères de la maison Osenat et est restée dans sa configuration d’origine, avec son six cylindres en ligne de 3.0L accouplé à une boîte de vitesse 4 rapports de type Wilson. Son bloc moteur ainsi que sa boîte à présélection furent refait récemment. Dans ce même temps, la sellerie fut restaurée quand la carrosserie recevait une nouvelle peinture à base de cellulosique. Affichant aujourd’hui une superbe présentation et un bon état de fonctionnement. Le son de son moteur est agréable et ne demande qu’à chanter à travers nos campagnes. Son actuel propriétaire a par ailleurs participé à de nombreux rallyes avec cette voiture. Un dessin d'une grande pureté associé à une marque prestigieuse et une mécanique brillante la rendent incontournable dans le paysage des vo
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