JEAN MERMOZ (1901-1936) Lot n° 61

Discours après sa première traversée de l'Atlantique sud: manuscrit autographe raturé et corrigé. [Rio de Janeiro, 26 mai 1930]. 3 p. sur 2 f. in-4 (26,9 x 20,9 cm) de papier à en-tête gravé du Palace Hôtel de Rio de Janeiro, encre noire. BROUILLON DU TRÈS BEAU DISCOURS PRONONCÉ PAR MERMOZ APRÈS SA PREMIÈRE TRAVERSÉE DE L'ATLANTIQUE SUD, du 12 au 13 mai 1930, de Saint-Louisdu- Sénégal à Natal, à bord de l'hydravion Latécoère 28-3, Comte de la Vaulx: «Je suis un peu ému et ma modestie ce soir est mise à une singulière épreuve. De plus mes talents oratoires inexistants me laissent tout à fait confus de ne pouvoir répondre comme je le désirerais aux affectueux compliments qu'a bien voulu m'adresser M. [l']A[mbassadeur] de F[rance] et M. B[ouilloux] L[afont]. Ce que nous avons fait Dabry, Gimié et moi, d'autres le feront bientôt. Nous eûmes l'honneur d'être les premiers désignés pour mener à bien cette première tentative. Nous avons réussi et notre plus belle récompense fut la minute où déjà en vue de Natal, nous pensâmes en véritable équipage aéropostal que nous sommes, que le courrier de France était arrivé de Paris en deux jours et presque à l'horaire fixé... au but. Dans quelques jours, nous prendrons le chemin du retour avec le même enthousiasme et bientôt d'autres équipages sillonneront l'Atlantique pour transporter avec la même foi et ce même allant le courrier de France en Amérique et vice-versa. Maintenant, ce que je dois dire avant tout, c'est que nous n'avons fait vraiment que parcourir une des étapes de la ligne qui unit Paris à B[uenos-]Aires. Une étape peut être un peu plus longue que les autres, mais jamais pour ma part, je n'ai eu l'impression de faire plus que lorsque j'effectuais un courrier sur B[uenos-]Aires - Rio de jour et de nuit par tous les temps. La ligne aéropostale est le résultat de l'effort, de l'initiative personnelle, dans tous les domaines. Le pilote aéropostal a le rôle le moins effacé, peut-être, mais le plus ar