HAARDT (Georges-Marie). Ensemble de 2 L.T.S. sur papier à entête "André CITROEN Ingénieur Constructeur, 143 Quai de Javel", adressées à Messieurs CHAVANNE BRUN (fonderie établie à Saint-Chamond, Loire) :
– L.T.S. "g haardt" avec cachet "pour André Citroën le directeur général", Paris, 29 mars 1918, 1 p. in-4 : "Ayant besoin de toute urgence des cylindres de laminoir que j’ai commandés à votre maison il y a 8 mois […]"
- L.T.S. "g haardt" avec cachet "pour André Citroën le directeur général", Paris, 2 avril 1918, 1 p. in-4 : "j’ai l’honneur de vous confirmer ma lettre du 29 courant par laquelle je vous réclamais la livraison des cylindres de laminoir commandés à votre maison il y a 8 mois par ma Société des Engrenages CITROEN […]"
L'ingénieur d'origine belge Georges-Marie HAARDT (1884-1932) fut attaché pendant 20 ans à l'entreprise Citroën dont il assura la direction générale de 1918 à 1931 (après avoir dirigé l'usine d'obus du groupe pendant la 1e Guerre Mondiale). Instigateur et chef des trois fabuleuses expéditions Citroën (d'abord à travers le Sahara, puis l'Afrique - Croisière noire - et l'Asie -Croisière jaune), il mourut à Hong-Kong en 1932 d'une grippe contracté au retour de la dernière aventure. André Citroën envoya alors ce télégramme à ses compagnons d'expédition : "L'Homme est mort mais l'œuvre reste. Ramenez en France le corps de votre chef. Je pleure avec vous."
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