«Une démonstration d'efficacité dont seul Ferrari a le secret»
Marque: Ferrari
Modèle: 360 Challenge Stradale
Millésime: 2004
Kilométrage: 49 300 km au compteur
Motorisation: V8
Cylindrée: 3 586 cm3
N° de châssis: ZFFDT57B000138521
Carte grise française / French registration
Surfant sur l'incroyable succès de la Ferrari 355, la firme de Maranello présente au Salon de Genève 1999 sa remplaçante: la 360 Modena. Reprenant la formule gagnante de la berlinette à moteur V8 en position centrale arrière, la 360 est la première
Ferrari réalisée avec un châssis et une carrosserie en aluminium, permettant un gain de poids appréciable de 28% par rapport à sa devancière. Logé sous un dôme de verre, le moteur V8 de 3.6 litres à double arbre à cames et culasses en aluminium issu de la F355 est optimisé, il développe désormais la puissance de 400 chevaux. A la fois fiable, performante et polyvalente, la
Modena transformera l'essai de la F355. En 2003, une évolution baptisée Challenge Stradale fait son apparition. D'allure plus sportive, elle est également allégée puisque 110 kilogrammes sont gagnés sur la balance grâce à une dotation épurée et à l'emploi de matériaux comme l'aluminium, le carbone et le titane.
Le moteur reçoit lui aussi quelques modifications au niveau de l'admission, de l'échappement et du calage de la distribution, faisant désormais culminer sa puissance à 425 chevaux. Les freins sont en carbone céramique, et la boite de vitesses F1 est modifiée afin de réduire le temps de passage des rapports. Le châssis est optimisé avec des ressorts en titane et une barre stabilisatrice de plus grand diamètre. L'habitacle épuré est paré de carbone. Il dégage une impression de sportivité en phase avec les sensations exceptionnelles offertes par la Challenge Stradale.
Environ 1 200 exemplaires auraient été vendus, ce qui en fait un modèle rare. Sa conception exclusive est un concentré du savoir-faire de Ferrari qui ravit le pil
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