La « Bonneville » japonaise
Version 1H1 élégante et aboutie
Moto rare, surtout en état concours
Carte grise française
Cadre n° 1H1-300397
Moteur n° 1H1-300397
En 1970, le constructeur japonais attaque Triumph sur son pré-carré, en présentant la 650 XS, surnommée « Bonneville japonaise ». Elle bénéficie d’un sublime réservoir qu’on dit créé par Toyota, qui vient de dessiner la 2000 GT. C’est aussi la première moto à moteur 4-temps fabriquée par Yamaha et sa plus grosse cylindrée du moment. La XS-1 paraît dès sa sortie dépassée avec son antique frein avant à tambour et une tenue de route hasardeuse, que la XS-2 ne corrigera pas. Il faudra attendre 1974 et la 447 pour enfin bénéficier d’une bonne tenue de route, grâce notamment à un cadre renforcé, et d’un freinage adapté à la puissance du moteur, grâce à un double-disque à l’avant. Comme les autres motos de la collection de Monsieur B., cette XS a bénéficié d’une restauration dans les règles de l’art. Trouver une XS – a fortiori une aboutie 1H1 – dans cet état-là est une opportunité rare, que les nostalgiques du modèle ne laisseront pas passer.
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