TRIUMPH Acclaim HLS Immatriculation : 20 RV... Lot 3

TRIUMPH Acclaim HLS Immatriculation : 20 RV 22 1ère mise en circulation : 10/07/1984 N° de série : SAXXDFL X8BM 2254 Puissance : 6 Cv Energie : ES Kilométrage au compteur : 65 265 kms Observation : (Rayures, quelques usures, plastiques extérieurs déteints, corrosion - Kilométrage non garanti) Ce véhicule est le fruit d'un accord entre la British Leyland et la marque japonaise Honda. Entre le succès des modèles japonais et la perte de vitesse du groupe British Leyland, l'opportunité pour le groupe automobile anglais de commercialiser une voiture correspondant aux demandes des consommateurs de l'époque s'est rapidement créée. Initialement, l'Acclaim correspond à une Civic II en trois volumes dont elle utilise la carrosserie, le moteur 4 cylindres en ligne de 1335 cm3 développant 70 cv, et la boite 5 vitesses. Son aspect extérieur reprend celui de la Honda Ballade, mais des différences existent. En effet pour répondre au label de la voiture "Européenne", au moins 50% du véhicule devait comporter des pièces fabriquées sur le territoire de la Communauté Economique Européenne. C'est ainsi que l'on retrouve par exemple des suspensions McPherson, ou une sellerie issue de la Ford Cortina. Véritable succès par rapport à ses équipements supérieurs à ceux de la Honda, l'Acclaim s'est vendue à 133.000 exemplaires en seulement 3 ans de production (1981-1984). Aujourd'hui, une petite dizaine de véhicules sont capables de rouler en France. Achetée en première main récemment, cette Acclaim, dont la carte grise n’a pas encore été refaite, conserve son intéressante immatriculation d’origine, et constitue un joli projet de restauration avec le kilométrage qu'elle affiche. Une touche d'originalité à prix raisonnable.