Numéro de série WP0ZZZ99ZTS390604
157 500 kilomètres
Moteur refait il y a 50 000 kilomètres
Nombreuses factures sur les 15 dernières années
Modèle rare et recherché
Vendue avec carnets et outils
Carte grise française
La Porsche 911 type 993 est considéré par les amateurs du genre, comme la dernière véritable Porsche. En effet, il s’agit notamment de la dernière Porsche à refroidissement par air. Cette dernière proposait alors une gamme des plus larges, de la Carrera 2 à la Turbo, en passant par les Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S… Une gamme au sommet de laquelle trônait la RS 3.8 ! Héritière de la mythique 2.7 RS, la 993 Carrera RS en reprend la philosophie sportive et les désirs de performance. D’abord, l’esthétique est soignée avec des ailes larges, un imposant aileron arrière, un becquet avant aérodynamique, des jantes en deux parties allégées, mais la cure d’amaigrissement passe aussi par un capot avant en aluminium et une isolation réduite à son minimum. Par la même occasion, les sièges arrière disparaissent, et les contreportes sont simplifiés au maximum. Le tout permet à la RS de peser près de 100 kg de moins qu’une Carrera 2 standard. Le moteur, basé sur le 3.6L passe à 3 746cm3 par augmentation de l’alésage. Le couple est accru à 355 Nm à 5 400 tours par minutes et le moteur développe désormais 300 chevaux à 6 500 tours, ces derniers passant par une boîte G50.31 à 6 vitesses ! Le tout est fiabilisé par un rattrapage de jeu hydraulique des soupapes et le système Varioram. Ainsi dotée, la 993 RS réalise l’exercice du 0 à 100 kilomètres par heure en 5 secondes seulement ! Côté trains roulants, la RS se dote de disques ventilés en 322mm serrés par des étriers à quatre pistons, ainsi qu’une suspension revue pour plus de rigidité et de précision en virage. Au total, à peine plus de 1000 voitures furent fabriquées, en trouver une est donc chose rare !
Cette Porsche 911 Type 993 Carrera RS 3.8 Touring fut livré
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