INNOCENTI Lot n° 19

INNOCENTI Mini Cooper Nume?ro de cha?ssis : 562828 Date de mise en circulation : 1975 Kilome?trage au compteur : 90500 km Le modèle • On ne présente plus la Mini, véritable icône de l’industrie automobile anglaise et parfaite représentante du style british si particulier. Elle a beau être mini, elle offre un maxi plaisir ! • Née en 1959, l’Austin Mini est à l’Angleterre ce qu’est la 2CV à la France, la Coccinelle à l’Allemagne et la Fiat 500 à l’Italie. Elle est celle qui véhicula l’Angleterre pendant près de quarante ans et dont l’héritage produit par BMW hante encore les grandes métropoles mondiales. Créée de l’esprit follement ingénieux d’Alec Isigonis, la Mini pouvait, grâce à son petit moteur positionné transversalement à l’avant, accolé à sa boîte de vitesses et délivrant ses quelques chevaux aux roues avant, transporter quatre personnes dans un confort honorable et à des vitesses tout à fait d’actualité, le tout dans une dimension contenue ! Forte d’un passé sportif et culturel, la Mini est une légende de l’automobile. Surtout, elle est indémodable. • Il est en revanche nécessaire de préciser que la mini a une cousine italienne, l’Innocenti Mini. En 1965, Innocenti, qui est un jeune constructeur indépendant qui fabrique sous licence certains modèles de la British Motor Corporation, présente sa version Mini Minor 850 à l’occasion du Salon de Turin. En quoi se différencie-t-elle de la version anglaise ? Eh bien, l’apport italien se fait sentir au niveau de la finition intérieure, plus luxueuse et de meilleure qualité. Il en est de même pour les détails sur la carrosserie. En revanche, la mécanique est similaire. • De face, la calandre spécifique se fait remarquer, bien entendu, par son plastique moderne pour l’époque, alors que les anglaises affichent encore du chrome. Mais c’est surtout le regard appuyé qui marque : les phares de marque Carello reçoivent des cerclages plus massifs et les jantes sont également