SAAB Lot n° 2

SAAB 900 Coupe? Nume?ro de cha?ssis : YS3AC35DXM5013963 Date de mise en circulation : 1991 Kilome?trage au compteur : 197000 km Le modèle • La marque Saab, aujourd’hui disparue, est créée en 1937 et se lance dans l’automobile en 1949 jusqu’en 2000 où la branche sera cédée à General Motors. • La 900 est produite à partir de 1978 pendant 15 ans. Son design, hérité de la 99, est en léger décalage avec les standards de l’époque. Par exemple le pare-brise arrondi et assez vertical est repris du précédent modèle. • La nouvelle monture dispose de gros pare-chocs à absorption d’énergie, destinés à répondre aux normes de chocs américaines. Sa silhouette originale interpelle. On aime ou on déteste, mais on ne peut pas rester insensible. • Elle vient du froid et sa conception en découle avec des lignes simples pour faciliter le déneigement, des bas de caisse intégrés dans les portières pour ne pas ramener la neige à l’intérieur avec ses chaussures, un coffre immense pour y mettre des objets volumineux. Cette voiture est remplie d’astuces et d’innovations pratiques. • Elle a connu un grand succès avec plus de 900 000 exemplaires produits. Conçue pour sa facilité d’utilisation et sa sécurité, la 900 sera dotée de nombreuses innovations pratiques, notamment des commandes utilisables avec une grosse paire de gants. Elle est déclinée sous plusieurs versions : berline, coupé et cabriolet. • A l’intérieur, on retrouve une ambiance aéronautique. Le tableau de bord concave est dirigé vers le conducteur et les commandes sont très bien disposées. On doit pouvoir les manipuler avec des gants. • En définitive, la Saab 900 est une voiture fort attachante. Elle a incarné l'anti BMW ou l'anti Mercedes. C'est une voiture prisée pour son originalité, pour ses performances discrètes mais qui surprennent toujours les autres, pour son habitabilité impressionnante, son confort royal. C'est une voiture anticonformiste et discrète.