Carte grise française de collection
Avec un dessin signé de Heuliez, Renault fait rentrer Alpine dans le monde des GT, la V6 Turbo reprend ainsi les traits de l’A310 tout en s’embourgeoisant et en s’élargissant. La recette reste la même avec une carrosserie en fibre de verre et un moteur central arrière, mais celui-ci, adopte alors un Turbo Garrett T3 portant sa puissance à 200 chevaux. L’habitacle, lui, est signé Marcello Gandini et se veut typiquement 80’s. Les performances offertes par la V6 Turbo sont renforcées par un poids contenu à 1210 kilogrammes, permettant ainsi une tenue de route digne de sa lignée ! Au total, un peu plus de 4600 exemplaires furent fabriqués, en trouver un en bel état n’est pas si simple.
Cette Alpine-Renault V6 Turbo fut importée du Japon par son actuel propriétaire. Celui-ci a poursuivi son entretien jusqu'aujourd'hui, la voiture affichant 84 000 kilomètres au compteur. Elle possède son installation audio d'origine. Dernièrement, tous les silent blocs de suspension furent remplacés, tandis qu'une révision était effectuée (vidange, filtres, bougies). C'est ainsi une très belle automobile, que la couleur bleu Alpine ne fait que sublimer !
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