Numéro de série 679477
Moteur numéro W 4439-8
Caisse numéro J 1480
Boîte de vitesse numéro JL 9732
Belle présentation
Eligible dans de nombreux événements
Carte grise française
La Jaguar XK 120 est l'archétype de la voiture de sport des années 50, à deux places (découverte ou coupé). Elle fut une révolution présentée au London Motor Show de 1948. La XK 120 a été créée en quelques semaines par William Lyons pour mettre en valeur le nouveau moteur XK destiné à la MkVII qui n'était pas prête. XK pour projet Xpérimental, onzième version (A, B, C.., K) et 120 pour 120 miles par heures ! La XK 120 a établi avec éclat la place de Jaguar en tant que constructeur de voitures de sport, ses suivantes XK 140 et XK 150, l'ont confirmé et les victoires au Mans des Jaguar Type C et Type D, directement dérivées de la 120, ont mis Jaguar au sommet de la construction automobile des années 50. En 1951, Jaguar proposa un coupé (Fixed Head Coupé = FHC) qui avait des vitres latérales relevables au lieu d'écrans et un intérieur plus luxueux que le roadster.
Cette Jaguar XK 120 coupé FHC sortie d’usine le 7 mars 1952, fut livrée neuve par la concession Jaguar Hoffman de New York, le 14 mars 1952. Elle était à l’origine Pastel Green à intérieur Suede Green. Depuis, elle fut repeinte en blanc et sa sellerie verte fut troquée pour du rouge, l’ensemble lui va à ravir, souligné par des jantes à rayon noires. Récemment, le faisceau électrique fut refait complètement, comprenant notamment un changement de l’alternateur. L’échappement et les pneus sont récents, la boîte de vitesses Moss est en bon état. Les factures d’entretien accumulées depuis 6 ans par l’actuel propriétaire seront fournies à l’acheteur. C’est donc un élégant mais sportif coupé XK120 que nous présentons aujourd’hui à la vente.
?
Nous utilisons des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation, réaliser des analyses de trafic du site et de vous proposer des contenus et des annonces les plus adaptés à vos centres d’intérêts.