PORSCHE 911 2.2L S TARGA - 1970 Lot n° 89

Certificat d'authenticité Porsche France Historique complet et suivi d'entretien disponible Importante restauration récente 729 exemplaires produits Moteur n°6310578 Châssis n° 911 1110850 Moteur 911/02 - 2195 cm2 - 180 ch - 6500 tr / mn Boîte mécanique 5 rapports Type 911/01 n°7105310 (non d'origine) Date de livraison: 28 octobre 1970 La Porsche 911 est sans doute la voiture sportive par excellence, qui a su traverser le temps en conservant depuis plus de 50 ans la même ligne aussi mythique. Disposant du fameux 6 cylindres à plat caractéristiques de la 911, la 2.2L S Targa est l'évolution de la 2.2L E, elle-même évoluée de la 2.2L T. Avec une injection mécanique, cette version S dispose du Flat-6 de 180 ch et couple de 199 Nm accouplé à une boîte mécanique de type 911/01 à 5 rapports. Des trois versions, la S est celle offrant le caractère moteur le plus abouti avec des montées en régime plus franches et une sonorité plus affirmée. Son couple maximum est disponible à plus haut régime que les précédentes versions, moins puissantes, ce qui contribue entre autres à son tempérament plus sportif, incitant le conducteur à rester dans les tours pour en tirer toute la quintessence. Si la version 2.4L S apparue en 1973 fait gagner 10 ch à la 911, elle n'en perd pas moins son caractère moteur en raison de la baisse de son rapport volumétrique, afin de se plier aux normes antipollution. Cette version 2.2L S s'affirme alors comme le choix des puristes parmi une gamme de 911 assez étoffée. La version Targa, à mi-chemin entre coupé et cabriolet, ajoute une belle touche d'exotisme par rapport à la version en toit dur, sans compromettre la tenue de route et les performances. Elle se caractérise aussi par sa rareté, seulement 729 exemplaires ayant été produits Notre exemplaire, livré neuf en octobre 1970, a reçu une importante restauration récente pour un montant d'environ 70 000€, factures et dossier complet à l'appui (trains roulant