Après la Facel Vega HK 500 la SM et la dernière voiture française de Grand Tourisme 2+2.
Elle avait tout pour réussir, silhouette inspirant la puissance, moteur Maserati d’Alfieri très souple mais elle arrivait dans une mauvaise période (restructuration chez Citroën, crise pétrolière) et n’eut pas le succès qui lui était promis. Sous cotée actuellement, elle devrait connaître une hausse certaine, surtout que l’on trouve peu de SM en bon état et que beaucoup ont été détruites.
La voiture présentée est en parfait état, ayant été toujours entretenue. De plus c’est un modèle à carburateurs, la version 1971, la plus puissante (220 km/h) et la plus recherchée.
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