Jaguar E Type 4.2l 1967
Carte grise suisse
Numéro... Lot 21
Result :
Not available
Estimate :
Subscribers only
Jaguar E Type 4.2l 1967
Carte grise suisse
Numéro de châssis J671E14489
Numéro de moteur 7E11795-9
Cylindrée 4235
Nombre de cylindres 6
Puissance 202 kW 275 CV
Première mise en circulation 01/01/1967
Véhicule avec statut Vétéran
Dernière expertise 02/2022
Couleur de carrosserie Vert métallisé
Type de sellerie Cuir biscuit
Capote type et couleur Vinyl biscuit
Kilométrage 107'000 km
Restauration de qualité exceptionnelle
Trois propriétaires
Matching numbers
En plus du coupé présenté au salon de l'auto de Genève de 161, Jaguar a présenté, arrivé par la route depuis l'Angleterre, le roadster qui a d'emblée remporté l'adhésion du public ébahit.
L'exemplaire présenté à la vente est un modèle série 1.5, soit une évolution de la première série reconnaissable entre autre au nouveau dessin des sièges, à sa planche de bord modernisée ainsi qu'à sa boîte de vitesses dorénavant produite par Jaguar.
Comme l'atteste le certificat Jaguar Heritage, cet exemplaire a été livré neuf en Californie et n'eut qu'un propriétaire jusqu'en 1989, date à laquelle il a été importé en Suisse par un marchand qui lui-même l'a revendu à son propriétaire actuel. Celui-ci, perfectionniste, malgré son très bon état de conservation, a entrepris une restauration complète. Dans ce cadre, il a pu être constaté que l'entier de la tôlerie et des soubassements était exempt de corrosion.
La teinte d'origine " Opalescent Dark Green", qui sied à merveille à cette voiture, a été conservée alors qu'il a été préféré au noir originel de la sellerie et de la capote un coloris biscuit.
Quand bien-même la restauration date du milieu des années 90, sa qualité est telle que l'on distingue à peine une légère patine.
Plus récemment, d'importants travaux mécaniques ont été effectués, soit: révision du train avant en 2008; de la boîte à vitesse, de l'embrayage et des cardans en 2012. Cette même année, afin de palier l'absence d'un Overdrive, le couple conique a été remplacé par un nouveau plus long de 3:45:1améliorant de ce fait grandement la qualité des longs trajets.
Un important dossier documente complètement cette E-Type depuis 1989. De nombreuses photos furent prises lors de la restauration. Il suffit d'un simple coup d'oeil pour s'en convaincre!
C'est incontestablement l'un des plus beaux exemplaires roulant actuellement en Helvétie!
We use cookies to provide you with a better browsing experience, perform site traffic analysis, and deliver content and advertisements most relevant to your interests.
Cookie management:
By allowing these cookies, you agree to the deposit, reading and use of tracking technologies necessary for their proper functioning. Read more about our privacy policy.