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Pour rouler zen

Publié le , par Caroline Legrand

Produite de 1963 à 1971, la Mercedes-Benz Pagode connaîtra plusieurs évolutions, en particulier au niveau du moteur, passant de la 230 SL, avec à l’origine seulement 150 cv, à la 250 et enfin à la 280 SL (le sigle signifiant «Sport Light»), dotée de 170 cv qui lui permettent d’atteindre 200 km/h. C’est de ce dernier modèle...

  Pour rouler zen
 

Produite de 1963 à 1971, la Mercedes-Benz Pagode connaîtra plusieurs évolutions, en particulier au niveau du moteur, passant de la 230 SL, avec à l’origine seulement 150 cv, à la 250 et enfin à la 280 SL (le sigle signifiant «Sport Light»), dotée de 170 cv qui lui permettent d’atteindre 200 km/h. C’est de ce dernier modèle que relève cette automobile de 1968 présentée lors de la vente de Brest, jeudi 27 mai, chez Thierry - Lannon & Associés OVV. Au total, 23 885 exemplaires en ont été produits. La 280 SL voit le jour à la fin de l’année 1967 et signe l’apogée de la Mercedes Pagode, une voiture qui a marqué les esprits du grand public avec son célèbre toit dont la forme évoque un temple bouddhique, créé par le designer français Paul Bracq. 90 000/110 000 € sont à prévoir pour son acquisition.

jeudi 27 mai 2021 - 10:00 (CEST)
Espace Port de plaisance, 250, rue Alain-Colas - 29200 Brest
Thierry - Lannon & Associés
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