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Les véhicules d’anthologie réunis dans un luxueux ouvrage XXL

Publié le , par Nicolas Bousser

Un milliard de dollars : c’est à peu près l’estimation totale des véhicules présentés dans ce volumineux coffret de 11,57 kg ! Compiler les cent automobiles les plus convoitées par les collectionneurs, l’enjeu était de taille. Les spécialistes du design Peter et Charlotte Fiell, habitués des éditions Taschen, s’en sont...

Les véhicules d’anthologie réunis dans un luxueux ouvrage XXL

 

Un milliard de dollars : c’est à peu près l’estimation totale des véhicules présentés dans ce volumineux coffret de 11,57 kg ! Compiler les cent automobiles les plus convoitées par les collectionneurs, l’enjeu était de taille. Les spécialistes du design Peter et Charlotte Fiell, habitués des éditions Taschen, s’en sont chargés. Introduit par un avant-propos de Rob Myers, le fondateur de RM Sotheby’s, l’ouvrage de 904 pages, en deux volumes et en anglais, brosse un panorama de l’histoire mondiale de l’automobile et présente plus d’un siècle d’innovation, esthétique autant que technologique : de la première Marmon Wasp modèle 32, qui remporta le 500 miles d’Indianapolis en 1911, jusqu’à la futuriste Valkyrie, présentée par Aston Martin en 2020. Chacun des cent modèles fait l’objet d’une notice détaillée décrivant ses spécificités techniques et son contexte de création, le tout illustré par des documents d’archives rares, de photos d’usine originales et d’affiches de célèbres rendez-vous automobiles. Des interviews de personnalités, comme Frederick A. Simeone – créateur du Musée automobile de la fondation Simeone à Philadelphie –, enrichissent le propos. Mais la force du coffret, qui a remporté le Grand Prix du plus beau livre décerné en janvier 2022 par le jury du Festival automobile international, réside dans la richesse de l’iconographie et la qualité de la sélection de clichés dus à des spécialistes de la photographie automobile. L’ouvrage a également le mérite de présenter des modèles aujourd’hui peu connus, si ce n’est des collectionneurs et amateurs. Ainsi, entre la Bugatti Type 57SC Atlantic de 1936 et la Delahaye 135 Competition Court Torpedo Roadster de 1939, le lecteur découvrira-t-il la Talbot-Lago T150-C SS « Goutte d’eau ». Les lignes de ce modèle créé au milieu des années 1930, alors que la marque était en grande difficulté, affolent aujourd’hui les enchères à plus de 3 000 000 €. 
 

Peter et Charlotte Fiell,
Ultimate Collector Cars, éditions Taschen,
vol. en anglais, 904 pages, 200 €.
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