Légendaires Mercedes Benz des années 1960

On l’attendait de pied ferme sur la ligne d’arrivée, et elle l’a franchie allégrement à 86 400 €, soit beaucoup plus que l’estimation haute… Il s’agit de la très convoitée Mercedes Benz 230 SL Pagode W113, sortie des chaînes de production du constructeur allemand en 1966 (voir Gazette n° 2, page 93) et ayant pris la route pour la première fois le 18 août de la même année. Parée d’une élégante livrée « Dark Red » contrastant avec sa sellerie cognac, cette sportive décapotable est munie d’une boîte manuelle à 5 vitesses ZF S5-20, décuplant les possibilités d’un moteur M127 II six-cylindres en ligne avec injection mécanique. Dans sa roue, apparaissait une autre Mercedes Benz, la 250 SE coupé W111, indiquant une première mise en circulation le 24 août 1967. Rappelons que ce modèle est dérivé de la fameuse limousine «Grosse Heckflosse» de la même série, sortie en 1959 pour la première fois, et que lui-même ne sera fabriqué que de 1965 à 1967… Équipée d’un moteur M129 avec injection mécanique et d’une boîte automatique à 4 vitesses, l’automobile conquérait ici 26 880 €. La peinture du XIX^e siècle était aussi de la fête, représentée entre autres par une toile de Félix Planquette, représentant sa ville natale, La Grande Place d’Arras, le marché, et datant de 1898 (113 x 170 cm). Elle était à vous pour 4 200 €.